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邯郸轴加工 青岛博宏盛机械加工 多轴加工
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零件图分析

1.1  零件的功用

1.2  零件的结构工艺分析

毛坯的确定  

2.1  毛坯的选择

2.2  毛坯图的设计

基准的选择  

3.1  基准的概念和分类

3.2  定位基准的选择

制定加工工艺路线

4.1  加工阶段的划分

4.2  各加工阶段的主要任务

4.3  加工顺序的安排

4.4  数控车床加工与普通车床加工的区别

4.5  拟定加工工艺路线方案

4.6  机械加工工艺卡

4.7  加工程序

基本工艺过程

1、下料----锯床

2、粗车----车床

3、热处理----箱式炉

4、精车----车床

5、铣键槽----铣床

6、滚齿-----滚齿机

7、齿面淬火---高频淬火机床

8、磨---外圆磨床

9、成品检验


上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔,而轴承座旁的凸台,应具有足够的承托面,以便放置联接螺栓,并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱体具有足够的刚度,在轴承孔附近加支撑筋。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的 机械加工面积,多轴加工,箱体底一般不采用完整的平面。图中减速器下箱座底面是采用两纵向长条形加工基面。

为减少焊接变形,邯郸轴加工,可采用预加热和分层焊接的方法,在定位工装上均匀旋转工件,沿焊口均匀焊接,其工艺过程为:组合焊接→车(修平修光焊缝)→表面氧化处理。焊前要求校直光棒,不锈钢轴加工,用ya弧焊连续焊接牢固、可靠,焊完保证两端φ 30mm同轴度不大于0.04mm,修平焊缝,保护零件表面。

对链轮轴的拆分组焊,降低了细长轴的加工难度,比整体车削加工容易,节省了加工时间。

  加工完成后检测零件各处尺寸和精度,能够达到图样要求。通过实际装配,完全满足设备的使用要求。


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